汽车底盘是小汽车的核心基本要素的一种，具体涵盖传动装置，行驶系统，刹车系统和汽车转向系统。当下，在新能源，安全防护和生态环保等方面的不停助推下，国内国外汽车业正奔向电动式化，智能化系统，连接网络和汽车轻量化的大方向发展壮大。

　　由于小汽车行业领域的不停发展壮大和消费者对小汽车的需要不停增多，线控器工艺被合理性地加入小汽车行业领域，底盘系统极可能达到革新。

　　关于线控底盘

　　汽车通常由发动机，底盘，车身，电气和其他主要部分组成。底盘是指汽车的传动系统，行驶系统，转向系统和制动系统。它的功能包括支承，安装汽车车身，发动机和其他部件和总成，形成汽车的整体形状，承受发动机动力，确保车辆正常行驶。

　　关于线控技术

　　线控器新技术称之为“Drive-by-wire或X-by-wire”，使用于航天方面，并来于飞机的航行系统控制。它将飞机驾驶员实施的操控变换为弱电子信号，接着经过弱电子信号把控强电实行机构以达到对应的航行把控。

　　简而言之，导线(电信号)的形式取代了机械，液压，气压和其他形式的连接，而无需依靠驾驶员的力或扭矩输出。该技术降低了复杂的机械连接，降低了车辆的整体质量，降低了能耗和制造成本，并更方便，更快地控制了车辆。它还可以引入计算机辅助控制系统，为智能汽车和无人驾驶汽车的发展铺平道路。

　　关于线控底盘

　　线控体系有5个重要的分系统，分别是线控电子油门，线控转弯，线控动，线控悬挂系统和线控替代。线控的转弯和线控的去向是发展前景的要点和难题。

　　从某种意义上说，将来具有线控底盘的汽车的车身具有更大的承载能力，并且没有驾驶功能，而线控底盘则扮演中间角色来执行整个计算结果。